2024年3季度，稀土市場(chǎng)繼續(xù)保持回升態(tài)勢(shì)。近兩個(gè)季度以來主要產(chǎn)品表現(xiàn)出中短期震蕩走勢(shì)，可以解釋為全球稀土需求增速趨穩(wěn)，稀土產(chǎn)能進(jìn)行自我調(diào)節(jié)。3季度鐠釹等主要稀土產(chǎn)品價(jià)格呈現(xiàn)連續(xù)上行趨勢(shì)，結(jié)構(gòu)性過剩的鑭產(chǎn)品微弱走低，一定程度上說明總需求仍在擴(kuò)張，但是增速有限，同時(shí)供應(yīng)端資源和產(chǎn)能均相對(duì)充足。

雖然市場(chǎng)回暖，但是市場(chǎng)整合仍未結(jié)束。在下游需求拉動(dòng)穩(wěn)定后，市場(chǎng)進(jìn)入了存量博弈期，行業(yè)參與者需要不斷提高自身競(jìng)爭(zhēng)力，才能在激烈競(jìng)爭(zhēng)中生存下來。

我國(guó)制造業(yè)景氣度回升。9月份生產(chǎn)指數(shù)達(dá)到了51.2%，表明制造業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)有所加速。1～8月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額46527.3億元，同比增長(zhǎng)0.5%。表明我國(guó)經(jīng)濟(jì)在外部需求減少，內(nèi)部需求增長(zhǎng)有限的條件下，依然保持著活力。8月份，全國(guó)居民消費(fèi)價(jià)格（CPI）同比上漲0.6%，也在一定程度上反映出國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù)速度有所提升。隨著各級(jí)政府落實(shí)過緊日子，減緩基建等政策，與這些領(lǐng)域相關(guān)的行業(yè)將會(huì)受到一定的影響。

從行業(yè)角度，雖然國(guó)外的稀土產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展仍處于初級(jí)階段，稀土金屬、稀土功能材料剛剛起步，但是已經(jīng)展現(xiàn)出，將與我國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)的態(tài)勢(shì)。不過，受到稀土產(chǎn)品價(jià)格下行的影響，國(guó)外的稀土產(chǎn)業(yè)發(fā)展也遇到了一定阻力。比如，2024年9月，MP材料公司董事會(huì)已批準(zhǔn)將公司現(xiàn)有的股票回購(gòu)計(jì)劃增加3億美元，使授權(quán)總額達(dá)到6億美元。顯然MP公司試圖通過回購(gòu)來穩(wěn)定其股價(jià)，從而保持對(duì)投資的吸引力。

國(guó)內(nèi)稀土行業(yè)則持續(xù)開展產(chǎn)業(yè)鏈延伸、技術(shù)升級(jí)等工作，如北方稀土等企業(yè)在永磁電機(jī)方面的延伸正在取得有效的進(jìn)展。國(guó)內(nèi)企業(yè)正在通過降低成本和垂直整合，來保持在全球稀土行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

一、新能源車產(chǎn)業(yè)對(duì)我國(guó)稀土市場(chǎng)主要產(chǎn)品的影響

歐盟對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車征收反補(bǔ)貼關(guān)稅 影響國(guó)內(nèi)稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)

2024年10月4日，歐盟就是否對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收為期五年的反補(bǔ)貼關(guān)稅進(jìn)行了最終投票。歐委會(huì)在投票結(jié)束后發(fā)表的聲明中提到，將與中方繼續(xù)談判，探索符合世貿(mào)組織規(guī)定的“替代解決方案”。根據(jù)該聲明，歐委會(huì)最遲將于10月30日公布加征關(guān)稅的最終實(shí)施條例。歐洲是我國(guó)新能源汽車拓展海外市場(chǎng)的主要區(qū)域之一，如果該項(xiàng)關(guān)稅最終通過，將在一段時(shí)間內(nèi)影響我國(guó)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，進(jìn)而波及我國(guó)稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和布局，有可能減緩國(guó)內(nèi)稀土永磁材料的需求增速，并促進(jìn)歐洲本土及其所謂友鄰的稀土永磁材料企業(yè)的發(fā)展，加速稀土產(chǎn)業(yè)國(guó)際分工再平衡的變換進(jìn)程。

新能源汽車產(chǎn)銷保持增長(zhǎng) 有利主流產(chǎn)品回穩(wěn)

2024年3季度，我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成757.4萬(wàn)輛和752.4萬(wàn)輛，同比分別減少3.2%和3.9%，見圖1。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成338.3萬(wàn)輛和337.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)33.9%和33.5%。出口32.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%。

二、主要稀土產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格變化情況

三、進(jìn)出口情況

四、發(fā)展趨勢(shì)

近年來，東南亞的稀土產(chǎn)業(yè)已經(jīng)不僅僅局限于原材料生產(chǎn)，越南、菲律賓等國(guó)的稀土材料產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品不斷增加。智利、巴西等國(guó)在發(fā)展稀土資源產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，也在規(guī)劃布局稀土磁性材料等?；谏鲜龊暧^特點(diǎn)，相信未來十年左右現(xiàn)有的全球稀土產(chǎn)業(yè)格局將逐步演變?yōu)橐灾袊?guó)為首的全產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，和多個(gè)依托資源形成地分散在美洲、東南亞、南美洲、澳大利亞等地區(qū)的小型富資源聚集區(qū)并存的新格局。屆時(shí)，中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)將會(huì)從目前以產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)為主，轉(zhuǎn)換為稀土資源和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)同等重要的狀態(tài)。因此，我國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)須從產(chǎn)業(yè)升級(jí)和資源提效兩個(gè)方面做好充分準(zhǔn)備。產(chǎn)業(yè)升級(jí)帶來的新質(zhì)生產(chǎn)力對(duì)保持產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的作用自不必說。資源提效則涉及目前容易被忽視的國(guó)內(nèi)稀土資源不可再生性問題。隨著未來美澳、東南亞等地的稀土產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷加強(qiáng)，國(guó)內(nèi)稀土產(chǎn)業(yè)的原料來源將更加依賴國(guó)內(nèi)稀土礦產(chǎn)資源和二次資源。所以，如何更多地利用海外稀土資源，保護(hù)性開發(fā)國(guó)內(nèi)稀土資源非常重要。

注：本文章轉(zhuǎn)載刊登于2024年第10期《稀土信息》，如有問題請(qǐng)聯(lián)系刪除本文章。